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電梯事故特點及應急措施
電梯事故特點和應急措施
一、電梯事故特點
1.電梯事故中人身傷害事故較多,傷亡者中電梯操作人員和維修工占比例大。
2.電梯門系統的事故發生率較高,因為電梯的每一運行過程都要經過開門動作過程兩次,關門動作過程兩次,使門鎖工作頻繁,老化速度快,久而久之。造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。
二、電梯事故發生原因
1.電梯維修保養單位或人員沒有嚴格執行“安全為主,預檢預修,計劃保養”的原則。
2.電梯門系統事故發生的主要原因是門鎖工作頻繁、老化速度快,容易造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。
3.沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發生故障所致,制動器是電梯十分重要的部件,如果制動器失效或帶有隱患,那么電梯將處于失控狀態。
4.其他事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的。
三、電梯事故應急措施
1.電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,乘客被困轎廂內時,應通過警鈴、對講系統、移動電話或電梯轎廂內的提示方式進行求援,不要擅自行動,以免發生“剪切”、“墜井”等事故。
2.為解救被困的乘客,應由維修人員或在專業人員指導下進行盤車放人操作。盤車時應緞慢進行,尤其當轎廂輕載狀態下往上盤車時,要防止因對重側重造成溜車。當對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時,應采用“漸漸式”,一步步松動制動器,以防止電梯失控。
一、電梯事故特點
1.電梯事故中人身傷害事故較多,傷亡者中電梯操作人員和維修工占比例大。
2.電梯門系統的事故發生率較高,因為電梯的每一運行過程都要經過開門動作過程兩次,關門動作過程兩次,使門鎖工作頻繁,老化速度快,久而久之。造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。
二、電梯事故發生原因
1.電梯維修保養單位或人員沒有嚴格執行“安全為主,預檢預修,計劃保養”的原則。
2.電梯門系統事故發生的主要原因是門鎖工作頻繁、老化速度快,容易造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。
3.沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發生故障所致,制動器是電梯十分重要的部件,如果制動器失效或帶有隱患,那么電梯將處于失控狀態。
4.其他事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的。
三、電梯事故應急措施
1.電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,乘客被困轎廂內時,應通過警鈴、對講系統、移動電話或電梯轎廂內的提示方式進行求援,不要擅自行動,以免發生“剪切”、“墜井”等事故。
2.為解救被困的乘客,應由維修人員或在專業人員指導下進行盤車放人操作。盤車時應緞慢進行,尤其當轎廂輕載狀態下往上盤車時,要防止因對重側重造成溜車。當對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時,應采用“漸漸式”,一步步松動制動器,以防止電梯失控。
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